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Ferrovia desativada em Quixadá e mais 3 municípios da região voltam a ser controladas pela União

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Quixadá: Os trilhos da antiga Transnordestina que cortam este Município, além de Quixeramobim, Senador Pompeu e Piquet Carneiro, voltarão para a União. O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou a devolução da malha abandonada, que está sob concessão da Ferrovia Transnordestina Logística (FTL), e que desde 2013 está completamente desativada, ou seja, sem receber viagens de trem.

A decisão abrange 3.014 km de linhas sem uso em todo o Nordeste. Desse total, 568 km estão no Ceará e passam por 22 cidades. O acordo também reconhece uma indenização de R$ 1,785 bilhão. Segundo o TCU, o pagamento e o cumprimento das obrigações pela FTL dependem da prorrogação da concessão, prevista para 2028.

Se a devolução se concretizar, a União poderá oferecer os trechos a novas empresas. De acordo com o Ministério dos Transportes, a ideia é usar a ferrovia para transporte de cargas, de passageiros ou para turismo, com operação entregue à iniciativa privada por meio de chamamentos públicos.

Pelo acordo, a FTL fica responsável pela desativação da infraestrutura, pela regularização ambiental e fundiária e pelo mapeamento geográfico dos trechos. A empresa também deverá investir R$ 136,28 milhões para reduzir conflitos entre a ferrovia e as áreas urbanas.

Construída entre os séculos 19 e 20, a antiga Transnordestina liga Fortaleza ao Crato e é a maior extensão ferroviária do Ceará. A linha foi inteiramente desativada em 2013, já sob concessão da FTL. A concessionária declarou que não tem interesse na exploração comercial desses trechos e concentra os esforços na malha em operação, que liga Fortaleza a São Luís (MA).

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